在济南商河县这片充满活力的土地上，一位1995年出生的年轻小伙，以其不懈的努力和对汽车行业的热爱，书写了一段从打工仔到创业者的励志故事。他就是途虎养车工场店济阳汽车站店加盟商董奇伟。
初中毕业后多元尝试 首次创业宣告失败
董奇伟的故事始于初中毕业后的多样经历。从酒店服务员、外卖员、销售员到个体老板，再到回到家乡商河从事汽车装具工作，每一次的尝试都为他日后的创业之路积累了宝贵的经验和人脉。
“初中毕业后啥活都干，在酒店干过服务员，也在青岛打过工。”不到30岁的董奇伟比同龄人多了几分成熟，骨子里也带着一丝不安分。在经历了诸多行业后，2013年董奇伟第一次接触汽车行业，他从学徒做起，开始做汽车装具工作，在商河一干就是3年。2017年，他来到济南老屯汽配城卖汽车配件，更是深刻体会到汽配行业的艰辛与不易，但正是这份经历，让他对汽车行业有了更深入的了解和热爱。
2018年，怀揣着对创业的憧憬，董奇伟决定投身熟食行业。然而，由于市场竞争激烈及经验不足，这次尝试以失败告终。但他并未气馁，反而从中学到了市场洞察、成本控制等关键知识，更加坚定了自己未来创业的方向。
重返汽车行业技艺精进 途虎创业再启航
2019年，董奇伟重归汽车行业，从济南的轮胎销售业务员做起，跑遍周边地市汽修店，积累了丰富的市场资源和实战经验。2020年6月，他更是在汽修店从学徒做起，凭借对汽车的热爱和不懈努力，仅用一年多时间便成长为修车师傅，并最终晋升为店长，管理着2-3家店铺。
2021年底，在途虎养车平台的吸引下，董奇伟看到了新的机遇。他毅然决定加盟途虎，开启自己的第二次创业之旅。经过严格的培训、考核和精心选址，2023年11月10日，董奇伟在济阳开设的途虎养车加盟店正式开业，总投资百万元，店面面积超过300平方米，拥有10名员工。
服务至上赢得口碑 开店三月连续盈利
开业以来，董奇伟坚持“服务好每一个客户”的理念，无论客户消费多少，都力求提供最优质的服务。“有一天下大雨，一个客户打电话说雨刷坏了看不清路不能走了，问我们能不能去？”董奇伟没有犹豫，立马安排员工出发，给客户换好雨刷。虽然更换雨刷看似不赚钱，但正是这种不计成本的服务态度，赢得了客户的信赖和好评，也为店铺带来了良好的口碑。
得益于途虎平台的选择和优质的地理位置，加之董奇伟团队的共同努力，店铺自开业以来便实现了连续三个月的盈利。董奇伟表示，这只是一个开始，未来他将继续深化服务，拓展业务，致力于将店铺打造成为济阳地区汽车服务的标杆。
普通人如果想从事汽车领域的相关投资，可选的方向大体上可以分为两个，一是汽车销售，主要开设4S店卖车或者开设汽贸公司从事汽车的平行进出口业务，二是汽车售后，主要包括维修保养、改装洗车、汽配供应、汽车租赁、充电加油五个维度的细分方向。但是开车4S店或者从事汽贸，要求经营者资金实力雄厚，一般以股东的形式共同出资集资开设，大多数普通人门槛达不到。
从事汽车售后方面经营，投资门槛则降低了非常之多，大概50W启动资金就能开店，而且可以选择的连锁加盟品牌也挺多。
上次我去京东养车门店修车，无意间和店里的汽修技师聊到，这家店的老板开了四家京东养车门店，分布在广州市、佛山市两城四地。我想，它应该是能够盈利的，否则该老板不会连开四家加盟京东养车门店。
国内赫赫有名的汽车售后品牌，除了京东养车外，还有很多其他品牌可选。
按照中国连锁经营协会发布的2022年度中国汽车市场连锁汽车Top50报告分析，2022年，Top50汽车后市场连锁企业拥有门店总数16.7万个，其中拥有1000个以上门店的25家。
Top50企业分布的省、直辖市有上海(12家)、浙江 (11家)、北京
(10家)、广东(3家)、江苏(3家)、山东(2家)、河北(2家)以及
天津、福建、安徽、湖南、湖北、河南、四川(各1家)。
参与2022年度汽车后市场调查的样本企业成立时间在10年以上的有28家，其中在20年以上的有16家;成立时间在5-10年的有19家。
从榜单中，我们可以看到，维修保养领域，有途虎养车、天猫养车、京东养车等专业的连锁汽修厂商， 也有两桶油之一的中国石化经营的易捷养车、澳托猫；还有做汽车配件的厂商也加入这个领域，如做轮胎的邓禄普开设了D驾族、米其林开设了驰加；做汽车零部件的博世开设了博世车联，甚至还有主机厂上汽集团开设了车工坊、车享家，失败者联盟斯蒂兰蒂斯集团开设的欧洲维修。
在洗车领域，则有车爵仕、美车堂，门店数量分别为1368家、238家，成立时间均在21世纪10年代。
在汽配供应链领域，则有零部件巨头采埃孚开设的采埃孚、天合门店，康众汽配等。
产品特许领域则有正新轮胎、佳通轮胎、中策车空间、胜牌润滑油等。
在新能源汽车售后领域，则有公牛、滴滴旗下的小桔充电，二手车及租赁领域，则有一嗨租车，而我们耳闻目染的神州租车、联动云租车没有上榜，颇为奇怪。
总的来说，如果想从事汽车后市场的投资，榜单中的品牌可以择机选择加盟，毕竟多数车主都认品牌，连锁门店的数量某种程度上就是一种活广告，省却了加盟商打广告引流的费用，品牌连锁的汽修店通常要比不知名汽修路边摊的客流量要大。
开汽车售后实体店，像开设其他行业的门店一样，地段非常重要，地段很大程度上决定了客流量的大小！
但不管怎样，任何行业都一样，没有一本万利的好生意，「投资有风险，入行需谨慎」 ，本文仅仅是一种汽车后市场经营的引申探讨，不构成投资建议。
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